每日AI新闻

换区也没用

IT之家 10 月 2 日消息，英特尔 Graphics Software 32.0.101.9034 显卡驱动（适用于 Arc）今日发布，本次为 Non-WHQL 测试版，针对英特尔 Arc B 系列、A 系列显卡以及集成 Arc 核显的英特尔 Core Ultra 处理器更新，新增对两款新游戏的支持。IT之家附官方公告链接（https://www.intel.com/content/www/us/en/download/785597/intel-arc-graphics-windows.html）。新游戏支持与性能优化新增支持《空战奇兵 8：希孚之翼》新增支持《战争机器：事变日》已知问题集成英特尔 Arc 核显的英特尔 Core Ultra 3 系列处理器：《黑手党：旧国度》（ DX12 ）在游戏过程中可能出现应用崩溃Pugetbench for Adobe Lightroom Classic 在使用扩展预设时可能出现应用崩溃英特尔 Arc B 系列图形产品：《突围无限》（ DX12 ）在开启地形表面细分时可能出现应用崩溃PugetBench for Davinci Resolve Studio 在运行基准测试时可能出现间歇性应用崩溃，官方建议将 PugetBench 基准测试设置中的超时滑块调整到 1500 秒或更高，以等待每个测试完成Pugetbench for Adobe Lightroom Classic 在使用扩展预设时可能出现应用崩溃英特尔 Arc A 系列图形产品：《突围无限》（ DX12 ）在开启地形表面细分时可能出现应用崩溃《战争机器：事变日》（ DX12 ）性能可能低于预期PugetBench for Davinci Resolve Studio 在运行基准测试时可能出现间歇性应用崩溃，官方建议将 PugetBench 基准测试设置中的超时滑块调整到 1500 秒或更高，以等待每个测试完成Pugetbench for Adobe Lightroom Classic 在使用扩展预设时可能出现应用崩溃集成英特尔 Arc 核显的英特尔 Core Ultra 2 系列处理器：《EA SPORTS FC 27》（ DX12 ）在部分 2 系列平台上可能出现应用崩溃《战争机器：事变日》（ DX12 ）在部分 2 系列平台上性能可能低于预期Pugetbench for Adobe Lightroom Classic 在使用扩展预设时可能出现应用崩溃Procyon AI 图像生成基准测试可能无法完成测试Procyon AI 文本生成基准测试可能无法完成测试集成英特尔 Arc 核显的英特尔 Core Ultra 1 系列处理器：《NBA 2K26》（ DX12 ）首次启动游戏时可能出现应用崩溃《战争机器：事变日》（ DX12 ）性能可能低于预期英特尔 Graphics Software 自身已知问题：共享 GPU 内存覆盖功能可能无法正确显示分配给 GPU 的实际共享内存值性能调教功能目前处于 Beta 阶段，在多 GPU 场景下，页面可能会同时对多个设备尝试应用更改，而非根据 GPU 选择器单独设置本次驱动版本号为 32.0.101.9034 ，属于 Non-WHQL 测试版，支持英特尔 Arc B580/B570 系列、Arc A770/A750 等独立显卡，以及从第一代到第三代英特尔 Core Ultra 集成 Arc 核显的处理器，兼容 Windows 10 64-bit 十月 2022 更新及以上版本、Windows 11 64-bit 从 2022 年 9 月更新到 2026 年 9 月更新的多个系统版本。

IT之家 10 月 2 日消息，科技媒体 dailycameranews 今天（10 月 2 日）发布博文，爆料称富士（Fujifilm）计划 2026 年年底或者 2027 年年初发布 X-T6 无反相机，并透露了相关规格参数。IT之家此前报道，富士原本计划在秋季发布 X-T6，并同步推出 2 款新定焦镜头，不过当前产品节奏已转向镜头发布，机身则等待下一场 X Summit。X-T6 预计搭载 X-Processor 6。相关传闻称，新处理器将提升数据吞吐速度，并支持新一代深度学习 AI 自动对焦。系统或增强主体预测、连续追踪和多主体识别。▲ 现款富士 X-T5 相机传感器方面，近期信息更倾向于 40MP 部分堆叠式 X-Trans 6。部分堆叠架构可缩短像素读取时间，电子连拍速度或因此提升。规格 / 功能Fujifilm X-T5（现款）Fujifilm X-T6（传闻 / 预计）图像传感器4020 万像素 X-Trans CMOS 5 HR（标准 BSI）4000 万–5000 万像素 X-Trans 6，传闻采用部分堆叠式结构图像处理器X-Processor 5X-Processor 6，传闻配备第 6 代双核 Neural Engine自动对焦系统第 5 代主体识别 AI AF新一代深度学习 AI AF，支持实时黏着追踪机身防抖（IBIS）5 轴 IBIS，最高约 7.0 档增强型 5 轴 IBIS，最高约 7.5–8.0 档最大视频规格6.2K 30p / 4K 60p8K 30p / 4K 120p，传闻支持高比特率超采样连拍速度机械快门 15fps；电子快门 20fps机械快门 15fps；电子快门最高 40–60fps，传闻可减少滚动快门畸变电池系统NP-W235 锂离子电池NP-W235，或传闻中的高容量 NP-W255屏幕结构三向翻折触摸屏 LCD三向翻折屏，或混合式可变角度 LCD发布价格1,699 美元（IT之家注：现汇率约合 11,408 元人民币）（上市价）约 1,899–2,199 美元（现汇率约合 12,751 – 14,765 元人民币）；欧洲市场约 2,199 欧元（现汇率约合 16,633 元人民币）发布状态已上市传闻推迟至 2026 年末或 2027 年初IT之家查询公开资料，富士 X-T6 的技术草图已经泄露：

IT之家 10 月 2 日消息，开发者 Javier Hernández Torres 宣布旗下  Roguelite 地下城 RPG《Endor Awakens：Roguelite DRPG》将于 10 月 8 日起结束免费游玩，转为一次买断制付费游戏，同时移除 Steam 版本中的游戏内购机制。官方表示，在游戏转为付费之前已经将其添加至 Steam 游戏库的玩家无需重新购买，现有角色、游戏进度以及宝石等内容都会完整保留。因此，想要免费体验游戏的玩家可以在 10 月 8 日前将游戏加入 Steam 游戏库，IT之家附游戏商品页（https://store.steampowered.com/app/3594170/Endor_Awakens_Roguelite_DRPG/）。在宣布转为付费游戏的同时，官方还推出了《Endor Awakens》2.0 大型更新，为本作加入新的可玩种族“鼠人”（Ratmen）、自动战斗、远征结算等功能，并大幅优化队伍管理和游戏界面操作。公开信息显示，《Endor Awakens》融合了随机生成迷宫、角色培养以及 Roguelite 等玩法。玩家将在地下城中通过回合制战斗对抗怪物、收集装备和宝物，并根据自己的玩法组建队伍。游戏中的城市提供多种功能，包括可以购买武器和防具的“商店”、接取任务并推进主线及支线剧情的“旅店”、通过技能树解锁能力的“公会”、记录遭遇敌人的“怪物图鉴”、存放道具的“银行”，以及提供每日奖励的“每日宝箱”和复活倒下角色的“停尸间”。玩家创建角色时可以选择种族、性别、公会和肖像，还能使用设备中的图片作为自定义头像。游戏同时提供“Hardcore”模式，角色死亡后将无法复活。战斗采用回合制设计，玩家可以自由选择攻击、施法、使用道具或防御，同时还需要注意地城中的陷阱和特殊事件。游戏图赏：

IT之家 10 月 2 日消息，当地时间 1 日，宝马宣布将对 X3 M50 进行一系列升级，直列六缸发动机的最大功率提升至 443 马力，同时推出一款采用赛车运动风格设计的 Black Package。IT之家查询获悉，现款 X3 M50 搭载 3.0L 双涡轮增压直列六缸轻混动力系统，最大功率 398 马力。经过重新调校，新版本的动力增加 45 马力，四驱车型 0-100km/h 加速时间也缩短至 4.4 秒。宝马还为 X3 M50 新增 Black Package，设计灵感来自赛车运动，配备 22 英寸黑色合金轮毂，制动卡钳改用黑色高光涂装，宝马车标和 M 徽标同样采用黑色高光处理。内饰大量使用 Alcantara 材质，仪表台和中控台饰板均有覆盖；头枕加入 M 标识刺绣，座椅则配有蓝色缝线。部分控制件还换用宝马个性化定制水晶玻璃饰件。Black Package 的上述设计配置不会下放到其他版本。除此之外，宝马也同步调整了 X3 全系车型，新配置将从 12 月起陆续应用。中央信息娱乐屏幕前方区域将改用新的软质材料，仪表台采用新的缝线纹样，中控台和车门把手加入氛围灯，手套箱开启装置也经过重新设计。动力方面，入门版 X3 20 xDrive 的四缸发动机将迎来升级，以满足即将实施的欧 7 排放法规。

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IT之家 10 月 2 日消息，预印本开放获取平台 arXiv 发布博文，宣布于昨日（10 月 1 日）开始实施全新速率限制政策，将所有投稿者每月提交上限设为 2 篇、同时在审活跃稿件上限设为 3 篇。IT之家注：arXiv 于 1991 年 8 月 14 日由理论物理学家 Paul Ginsparg 在洛斯阿拉莫斯国家实验室（LANL）创建，是一个面向物理学、数学、计算机科学、定量生物学、定量金融、统计学、电气工程与系统科学、经济学等学科的预印本（preprint）开放获取平台，允许研究者在论文正式同行评审前先行公开分享成果。官方博文指出仅在 2026 年 9 月，arXiv 单月收到 40,363 篇投稿，创历史新高，较 2024 年 9 月的 20,569 篇翻倍。同期支持工单激增至近 9,000 个，志愿者审核员时间被大量低质量稿件占用。生成式 AI 降低写作门槛，导致“香肠论文”（单研究拆分为多篇）、窄 scope 短文及 AI 生成密集稿件数量上升。cs.AI 类别两年内投稿量增长超 6 倍。arXiv 编辑顾问委员会主席 Thomas Dietterich 指出，少数作者提交大量低质稿件，导致高质量论文审核延迟数天至数周。

IT之家 10 月 2 日消息，据外媒 TechCrunch 今天（2 日）上午报道，加州州长加文 · 纽森签署了加州参议院第 1246 号法案。法案要求，Robotaxi 一旦发生故障或妨碍应急处置，必须安排本地人员赶到现场，协助警察、消防员等应急人员。如果车辆阻碍警察或消防员执行任务超过 30 分钟，运营企业还可能被处罚。该法为自动驾驶车辆增加了一系列规定，主要针对车辆发生故障或干扰应急处置的情况，以提高安全性和处置效率。企业如果没有履行规定的义务，也将面临追责。法案出台前，加州曾发生多起备受关注的无人出租车事故和故障：有车辆抛锚后影响交通，有车辆驶入案发现场，还有车辆妨碍警察、消防员等应急人员执行任务。IT之家从报道中获悉，其中多数事件都与美国最大无人出租车运营商 Waymo 有关。Waymo 在全美商业车队中约有 4000 辆自动驾驶车辆，其中约 1200 辆在旧金山湾区运营。该媒体今年早些时候调查发现，Waymo 车辆遇到问题时，曾多次需要警察、消防员等应急人员亲自驾驶车辆离开现场。这些事件促使加州和联邦议员要求加强无人出租车监管，其中一个重点就是车辆遇到应急人员时该如何应对。美国国家公路交通安全管理局甚至致函自动驾驶技术开发商，要求企业提出“解决方案”。按照新法，自动驾驶技术开发商只能使用身在美国、并持有美国驾照的远程驾驶员。该规定针对的是车辆遇到问题后，企业如何通过远程方式介入车辆运行。发生全系统故障时，法案还要求自动驾驶企业向市、镇等地方政府通报车辆所在位置和运行状态，并在当地配备事故处置技术人员，负责协助处理车辆事故、堵路等情况。如果无人出租车在紧急情况下阻碍应急人员执行任务超过 30 分钟，企业还可能被罚款。该法将于 2028 年 7 月生效。负责监管自动驾驶车辆的加州机动车辆管理局还将制定部分实施细则，其中包括企业接到事故或故障通知后必须在多长时间内响应。

IT之家 10 月 2 日消息，当地时间 9 月 24 日，美国消费品安全委员会和加拿大卫生部门发布召回信息，影目科技 INMO AIR3 智能眼镜因长时间使用时左侧镜腿可能出现过热，被要求停止使用。影目科技于 9 月 30 日发布声明就此事件进行回应，IT之家附影目科技声明如下：关于 INMO AIR3 海外版应用的声明尊敬的影目用户及合作伙伴：近期，我们关注到有部分海外用户反馈，INMO AIR3 产品在特定使用场景下出现温度升高现象。我司非常重视，经技术团队全面排查，此现象与部分未经官方测试的第三方应用有关，该类应用在运行中存在异常功耗调用，导致设备出现过热情况。针对此情况，我司已将该类应用全部进行下架处理，并同步优化了设备端的功耗管理策略。INMO AIR3 用户可通过官方渠道将设备固件升级至最新版本，以获得更稳定的使用体验。购买国内版产品的用户不受相关影响。对于给用户和合作伙伴带来的困扰，我们深表歉意。影目科技始终将用户安全与体验放在首位。我们将持续完善内容生态安全机制，加强应用上架审核，保障每一位用户的权益。影目科技 INMO2026 年 9 月 30 日

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IT之家 10 月 2 日消息，japantimes 昨日（10 月 1 日）报道，经日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）确认，超期服役的小行星探测器“隼鸟 2”（Hayabusa2）最后一台工作离子发动机已发生故障。隼鸟 2 号于 2014 年 12 月发射，该探测器于 2020 年 12 月将小行星龙宫样本带回地球。完成采样任务后，探测器继续飞往新的目标小行星 1998 KY26。IT之家附上相关截图如下：隼鸟 2 号搭载 4 台离子发动机，其中 A、C、D 发动机性能此前已明显下降，在往返龙宫期间主要依赖 B 发动机，成为扩展任务的主要动力来源。B 发动机于 8 月中旬发生故障。JAXA 随后尝试修复，但未能恢复运行。检查显示，B 发动机的离子源已经失效，中和器仍保持工作状态。C、D 发动机的中和器已经损坏，不过两台发动机的离子源仍能工作。JAXA 计划切换电路，将 B 发动机的中和器与 D 发动机的离子源组合使用。探测器发射至今已近 12 年，运行时间大幅超过设计寿命。JAXA 尚未确认探测器能否在 2031 年抵达 1998 KY26，结果取决于设备整体老化程度。

IT之家 10 月 2 日消息，据新华社今日从中国国家铁路集团有限公司获悉，10 月 1 日全国铁路发送旅客 2520.4 万人次，创单日旅客发送量历史新高，运输安全平稳有序。IT之家获悉，10 月 2 日，全国铁路预计发送旅客 2039 万人次，加开列车 1462 列。今年中秋国庆假期邻近，旅游、探亲与休闲需求旺盛，铁路总体客流预计高位运行。运输期间全国铁路实行高峰运行图，日均计划开行旅客列车约 1.3 万列。10 月 2 日，铁路客流继续保持高位运行，从车票预售情况来看，2 日热门出发城市主要有北京、广州、上海、成都、深圳、杭州、武汉、西安、郑州、南京；热门到达城市主要有北京、广州、成都、杭州、上海、武汉、西安、郑州、南京、长沙；广州至南宁，西安至成都往返，北京至沈阳、郑州、青岛，广州至武汉、北京至济南等热门区间客流相对集中。10 月 1 日，广州南站到发旅客 104.9 万人次，刷新单日旅客到发量历史纪录，也是全国铁路车站客流量的历史新高，成为全国铁路首个到发客流破百万的车站。

IT之家 10 月 2 日消息，汽车媒体 autocar 今天（10 月 2 日）发布博文，报道称阿斯顿 · 马丁（Aston Martin）计划延后其首款纯电动汽车上市时间，推迟到 2033~2035 年，并制定路线图确保 V8 与 V12 发动机车型至少供应至 2035 年。在伦敦梅菲尔区新 Q London 展厅开幕活动上，阿斯顿 · 马丁首席执行官阿德里安 · 霍尔马克（Adrian Hallmark）表示，公司首款纯电动车最早 2033 年上市，最晚不迟于 2035 年。他拒绝给出确切日期，称当前市场与法规环境变化过快，无法精确预测。IT之家援引博文介绍，阿斯顿 · 马丁最初计划 2027 年推出其首款电动车，但后续已经延后到 2030 年，而霍尔马克最新透露信息将延后到 2033 年。霍尔马克强调，阿斯顿 · 马丁并非反对纯电动车，只是选择推迟电动化进程。在英国与欧盟现行法规要求 2035 年起所有新车必须为零排放车辆的背景下，公司只需在该时间点前确保合规即可。因此 2035 年前产品阵容仍以内燃机车型为主导，V8 与 V12 发动机将持续供应至该时间点。

IT之家 10 月 2 日消息，摄影师 Lee Zavitz 于 9 月 30 日发布视频，通过对比认为苹果 iPhone 18 Pro 在拍摄人像模式上，表现接近专业相机水准。IT之家查询公开资料，Lee Zavitz 是一位来自加拿大多伦多的摄影师、电影摄影师，其内容主要围绕人像摄影、视频拍摄、相机评测、镜头体验和后期调色展开，在 Instagram 和 YouTube 上都有较高活跃度。本次参与对比的相机是索尼 A7RIV，搭配腾龙（Tamron）35–150mm f/2–2.8 Di III VXD 等镜头，测试结果显示，iPhone 18 Pro 的人像模式在多数场景下与专业相机表现接近。iPhone 18 Pro 主摄像头更换为索尼 IMX 905 传感器，取代前三代使用的 IMX 903。传感器尺寸与 4800 万像素保持不变，但低光性能提升，最大光圈扩展至 f/1.48。人像模式新增白平衡锁定功能，解决此前自动白平衡导致照片匹配困难的问题。” 照片风格 “（Photographic Styles）新增纹理控制选项，包括光晕与颗粒感。Zavitz 表示，添加颗粒感可消除人像模式的虚假感，让图像更自然。测试显示，可变光圈从 f/1.4 切换至 f/4 后，背景虚化效果差异细微。f/4 产生的散景光斑更清晰、呈圆形。Zavitz 在 iPhone 上使用 f/4 拍摄，以匹配专业相机的 f/2.8 光圈，避免 iPhone 默认光圈导致背景虚化过度。iPhone 18 Pro 在人像模式下肤色与纹理表现稳定，面部高光略有色调映射，头发分离自然且无过度锐化。2 倍变焦时像素从 2400 万降至 1200 万，细节损失明显；1 倍与 4 倍变焦保持清晰。图源：视频截图

IT之家 10 月 2 日消息，科技媒体 The Information 今天（10 月 2 日）发布博文，报道称英伟达与软银已分别向 OpenAI 支付最后一笔 100 亿美元（IT之家注：现汇率约合 671.46 亿元人民币）投资，完成各自 300 亿美元（现汇率约合 2,014.37 亿元人民币）的投资承诺。本轮融资总承诺金额约为 1,220 亿美元（现汇率约合 8,191.75 亿元人民币），对 OpenAI 的估值约为 8,520 亿美元（现汇率约合 5.72 万亿元人民币）。除英伟达和软银外，亚马逊此前已完成 500 亿美元（现汇率约合 3,357.28 亿元人民币）投资，三家主要投资者累计投入约 1,100 亿美元（现汇率约合 7,386.01 亿元人民币），约占本轮融资承诺金额的 90%。此次巨额融资将进一步强化 OpenAI 在人工智能模型研发、算力基础设施建设及数据中心扩张方面的资金实力。软银表示，随着此次追加投资完成，其对 OpenAI 的累计投资金额达到约 646 亿美元（现汇率约合 4,337.6 亿元人民币），持股比例约为 13%。

IT之家 10 月 2 日消息，乘联分会秘书长崔东树今日发文，2026 年 1-8 月，世界汽车累计销量 6343 万台，同比增长 2%；其中 8 月单月销量 771.9 万台，同比仅增 1%，环比下滑 4.9%，全球车市增长动力偏弱。分国家来看，中国销量 2031 万台，份额 32.0%，较 2025 年 35.4% 明显回落；美国销量 1094 万台，份额 17.2%，小幅下滑。崔东树表示，印度等新兴市场的快速增长，一定程度对冲了中、美市场的增长压力，支撑全球车市维持小幅正增长。2026 年 1-8 月的全球汽车销量增 2%，其中印度汽车市场销量增 20%，泰国汽车市场增 16%，俄罗斯市场销量增 6%，越南增 28%。IT之家从报道获悉，除了丰田、现代起亚、铃木和塔塔等，其它国际品牌份额 2026 年出现较大幅下滑。相对于 2019 年的中国自主品牌全面提升世界份额，吉利、比亚迪、奇瑞、上汽、长安等自主表现较强。电动化发展也导致部分国际车企逐步走向衰落。

IT之家 10 月 2 日消息，《巫师 3：重制版》本周早些时候上线后，CDPR 对光照效果的改动持续引发争议，部分玩家认为画面被调得过亮，甚至有些发白。随后，CDPR 向 PlayStation 5、Xbox Series X|S 和 PC 端 Xbox Play Anywhere 版推送补丁，其中包括多项光照调整。1 日下午，CDPR 在社交媒体上公布了《巫师 3》此次更新的主要内容：修复 PC 端 Xbox Play Anywhere 版无法使用 DLSS 的问题调整多处光照效果，包括修复部分室内场景过暗的问题进行其他多项调整，使不同版本与 PC 版保持一致重制版被指画面变亮或由多个因素共同造成，其中泛光设置被认为是主要原因之一。据悉，PC 版支持关闭泛光，主机版却不支持。此外，路径追踪和 HDR 等画面技术也会进一步放大这种现象。CDPR 还称，团队在为 PC 版准备一个修复存档问题的热修复补丁，并继续调查玩家通过技术支持页面提交的问题，同时感谢玩家耐心等待并积极反馈。《巫师 3：重制版》对原作进行了大幅翻新，除了深入升级视觉效果，还改进了大量动画，并对玩法和操作便利性进行了明显调整。IT之家注：已经拥有任意版本《巫师 3：狂猎》的玩家均可免费升级。

IT之家 10 月 2 日消息，国家能源局今日宣布，通过对纳入国家充电设施监测服务平台的 6.27 万个高速公路充电设施（枪）进行统计分析，“十一”国庆假期首日，全国高速公路充电量达到 2804.69 万千瓦时，较去年“十一”国庆假期首日增长 60.40%，创历史节假日单日新高。官方表示，假期充电需求进一步集中释放，高速公路服务区充电设施运行总体平稳，切实为新能源汽车长途出行提供了补能支撑。下一步，国家能源局将会同有关方面继续加强高速公路充电设施的监测调度，持续保障好“十一”假期新能源汽车出行的充电需求。IT之家注意到，根据交通运输部的预测，国庆假期新能源出行车辆较多，日均车辆是日常新能源车出行的 1.8 倍，高速公路充电需求整体呈现“出程分散、回程集中”的特点。每天从 10 时开始，高速公路服务区充电场站车辆开始显著增加，21 时后车流逐步回落，充电需求随之减少。10 月 5 日和 6 日是返程核心时段，高速公路充电车辆将大幅增加。充电高峰时段为 10 月 5 日的 11 时至 21 时，10 月 6 日的 10 时至 22 时。相关阅读：《国庆假期日均新能源出行车辆达日常 1.8 倍，交通运输部建立充电特别繁忙服务区清单》

IT之家 10 月 2 日消息，当地时间 10 月 1 日，Cloudflare 推出基于 Qwen 的开源多模态决策模型 Clef（谱号），包含 Clef 与 Clef-flash 两款模型。在 Jev 决策指数（Jev Decision Index）的基准评测中（Decision Index 0.2.1），Clef 处于领先地位；这两款模型完全兼容 Jev-API，方便开发者进行测试验证。此外，Cloudflare 还发布了全新的强化学习产品。借助该产品，客户还可以针对自身的具体业务场景，对 Clef 进行定制化微调。据悉，Clef 选用 Qwen 作为基座模型，其中 Clef 基于 Qwen3.8-27B、Clef-flash 基于 Qwen3.5-9B。据介绍，Clef 原生配备了视觉编码器，能够直接解析图像输入并对视觉内容进行判别分类；而目前的 Jev 仅支持纯文本分类。Clef 将上下文窗口拓展至 64k（相比之下 Jev 为 32k），这使得开发者能够为模型载入更为丰富的系统输入状态，从而实现更全面的综合判定。官方表示，Clef 具备高精度与强劲的综合性能，在多项基准测试中均展现出比肩甚至超越同类模型的竞争实力。基准测试详情参见下表：IT之家附开源链接：https://huggingface.co/Cloudflare/clef

IT之家 10 月 2 日消息，北京时间今天（2 日）午间，彭博社援引知情人士消息称，为博通安排融资的华尔街银行团开始筹集 600 亿美元（IT之家注：现汇率约合 4,028.73 亿元人民币）新资金，用于 AI 芯片融资，Anthropic 等公司将从中受益。知情人士称，参与融资的银行准备为其中 420 亿美元（现汇率约合 2,820.11 亿元人民币）A 类高级担保债务发出银团邀请函。另有 180 亿美元（现汇率约合 1,208.62 亿元人民币）B 类次级债务由黑石集团牵头安排。黑石旗下多只基金承诺投入 90 亿美元（现汇率约合 604.31 亿元人民币），其余部分计划向其他投资者分销。600 亿美元（现汇率约合 4,028.73 亿元人民币）融资方案已筹划数周，也受到华尔街和硅谷业内人士密切关注。在公众反对建设数据中心的背景下，市场希望从中判断投资者是否仍愿意为 AI 基础设施扩张提供资金。博通希望借此扩大芯片和其他数据中心设备销售，与英伟达竞争；Anthropic 等 AI 公司对算力的需求也在不断增加。知情人士曾在 8 月透露，若交易落地，Anthropic 等多家公司将更容易获得芯片和其他关键 AI 基础设施。AI 基础设施建设此前通过举债筹集的资金，已达数千亿美元。虽然大部分资金投向数据中心，但为芯片和服务器提供融资的交易也越来越多。今年 8 月，英伟达也宣布与黑石集团等六家大型金融机构合作，计划为 AI 领域筹集超过 5,000 亿美元（现汇率约合 3.36 万亿元人民币）资金，其中一项用途是帮助客户为购买英伟达芯片融资。黑石集团对 Anthropic 的投资，还帮助提升了旗下一个面向富裕投资者的私募股权基金业绩。